Với sự phổ biến của flycam và thiết bị bay không người lái, việc xác định các khu vực cấm bay là điều bắt buộc để tránh vi phạm pháp luật. Từ năm 2025, Bộ Quốc phòng đã công bố link tra cứu chính thức vùng cấm bay, áp dụng trên toàn quốc. Bên cạnh đó, các quy định cụ thể về khoảng cách, phạm vi cấm bay với từng loại địa bàn cũng đã được ban hành chi tiết. Bài viết sau đây sẽ hướng dẫn bạn cách tra cứu và giải thích rõ các quy định pháp luật liên quan đến vùng cấm bay flycam.
1. Link tra cứu vùng cấm bay flycam của Bộ Quốc phòng là gì?
Theo Điều 4 Quy chế quản lý, cập nhật cơ sở dữ liệu bản đồ khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác ban hành kèm theo Quyết định 2043/QĐ-BQP năm 2025 về việc công bố khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay:
Quyết định 2043/QĐ-BQP năm 2025
Điều 4. Công bố khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay
1. Khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay được công bố trên cổng Thông tin điện tử của Bộ Quốc phòng theo địa chỉ: http://cambay.mod.gov.vn.
2. Cổng Thông tin điện tử của các địa phương sử dụng đường link http://cambay.mod.gov.vn để công bố khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay trên phạm vi địa giới hành chính.
Từ năm 2025, Bộ Quốc phòng chính thức đưa vào vận hành cổng thông tin tại địa chỉ http://cambay.mod.gov.vn nhằm cung cấp dữ liệu cập nhật nhất về các khu vực cấm bay và hạn chế bay đối với thiết bị bay không người lái (flycam) và các phương tiện bay siêu nhẹ.
Cổng thông tin này hoạt động như một bản đồ tra cứu tương tác, giúp người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý kiểm tra nhanh vị trí muốn bay có thuộc khu vực cấm hay không. Đồng thời, tất cả cổng thông tin điện tử của tỉnh, thành trên cả nước cũng dẫn lại link này để đồng bộ dữ liệu, tránh sai lệch giữa các địa phương.
Tình huống giả định
Tra cứu vùng cấm bay tại TP. Huế
-
Dự định bay flycam quay du lịch
Tháng 7/2025, anh Trần Quốc Đạt – nhiếp ảnh gia tự do – lên kế hoạch quay flycam giới thiệu thắng cảnh Kinh thành Huế. Trước khi bay, anh vào cổng thông tin http://cambay.mod.gov.vn để kiểm tra. -
Phát hiện khu vực cấm bay
Kết quả hiển thị: khu vực quanh Đại Nội nằm trong vùng cấm bay do gần một số trụ sở quan trọng cấp tỉnh. Khoảng cách hạn chế tối thiểu là 200 mét, áp dụng mọi độ cao. -
Thay đổi địa điểm quay
Sau khi phát hiện, anh Đạt chuyển sang quay tại khu vực phía Nam sông Hương, cách xa vùng cấm, và tuân thủ đúng phạm vi cho phép.
(Tình huống trên đây là tình huống không có thật, chỉ mang tính chất tham khảo)
2. Những khu vực nào bị cấm bay flycam theo pháp luật?
Theo Điều 3 Quyết định 18/2020/QĐ-TTg
Điều 3. Khu vực cấm bay
1. Khu vực các công trình quốc phòng và khu quân sự đặc biệt quan trọng do Chính phủ ủy quyền cho Bộ Quốc phòng trực tiếp chỉ đạo việc quản lý, bảo vệ.
Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 500 m ở mọi độ cao.
2. Khu vực trụ sở làm việc.
Khu vực trụ sở làm việc các cơ quan Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, các ban, bộ, ngành trung ương; trụ sở Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; trụ sở làm việc của Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; trụ sở các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của các tổ chức quốc tế tại Việt Nam.
Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 200 m ở mọi độ cao.
3. Khu vực quốc phòng, an ninh.
Khu vực đóng quân; khu vực triển khai lực lượng, trang bị chiến đấu, sẵn sàng chiến đấu, huấn luyện chiến đấu, bảo vệ mục tiêu; khu vực kho tàng, nhà máy, căn cứ (trung tâm) hậu cần, kỹ thuật, trại giam, trại tạm giam, nhà tạm giữ của các lực lượng thuộc Bộ Quốc phòng, Bộ Công an; khu vực các công trình trong danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.
Khoảng cách từ tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ hoạt động đến ranh giới khu vực cấm theo chiều ngang không nhỏ hơn 500 m ở mọi độ cao.
4. Khu vực cảng hàng không, sân bay có hoạt động của tàu bay hàng không dân dụng, quân sự.
a) Đối với sân bay có 01 đường cất, hạ cánh, phạm vi cấm được giới hạn trong khu vực hình chữ nhật được xác định từ vị trí ngưỡng tại hai đầu của đường cất, hạ cánh mở rộng và kéo dài ra phía ngoài hai đầu đường cất, hạ cánh đến 15000 m và từ đường tim của đường cất, hạ cánh mở rộng sang hai bên 5000 m ở mọi độ cao;
b) Đối với sân bay có từ 02 đường cất, hạ cánh trở lên thì phạm vi cấm được giới hạn khu vực hình chữ nhật, được xác định từ vị trí ngưỡng của đường cất, hạ cánh xa nhất theo chiều cất, hạ cánh của tàu bay, mở rộng và kéo dài ra phía ngoài hai đầu đường cất, hạ cánh đến 15000 m và mở rộng sang hai bên 5000 m tính từ đường tim của 02 đường cất, hạ cánh ngoài cùng ở mọi độ cao (chi tiết tại hình vẽ tại Phụ lục kèm theo Quyết định này);
c) Đối với một số khu vực cảng hàng không, sân bay có hoạt động của tàu bay hàng không dân dụng với tần suất nhỏ hơn 06 chuyến mỗi ngày cho phép áp dụng khu vực cấm bay linh hoạt. Nhưng, không được bay phía trong ranh giới khu vực cảng hàng không, sân bay; không được bay trong thời gian trước và sau 01 giờ so với thời gian có hoạt động của tàu bay có người lái tại cảng hàng không, sân bay; chỉ bay khi được sự đồng ý của cơ quan quản lý, điều hành bay quân sự và cơ quan quản lý hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay đó.
5. Khu vực nằm trong giới hạn của đường hàng không, các vệt bay, hành lang bay đã được cấp phép trong vùng trời Việt Nam, phạm vi giới hạn của đường hàng không được nêu trong Tập thông báo tin tức hàng không của Việt Nam “AIP Việt Nam” do Cục Hàng không Việt Nam công bố.
6. Trong trường hợp đặc biệt vì lý do quốc phòng, an ninh hoặc theo đề nghị của các bộ, ngành, địa phương để đảm bảo an toàn bay, trật tự an toàn xã hội, Bộ Quốc phòng quyết định hạn chế bay tạm thời hoặc cấm bay tạm thời đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ tại một hoặc một số khu vực trong lãnh thổ Việt Nam; quyết định này có hiệu lực ngay.
Căn cứ theo quy định, những khu vực bị cấm bay flycam gồm:
- Công trình quốc phòng – khu quân sự đặc biệt: cấm bay trong phạm vi tối thiểu 500m tính từ ranh giới ngoài, ở mọi độ cao.
- Trụ sở cơ quan Nhà nước, cơ quan ngoại giao: khoảng cách hạn chế 200m, không được bay gần bất kể độ cao.
- Khu vực quốc phòng, an ninh như nhà giam, kho tàng, doanh trại: cũng áp dụng hạn chế tối thiểu 500m.
- Sân bay dân dụng – quân sự: tùy theo quy mô sân bay, có thể cấm trong phạm vi lên đến 15km tính từ đường băng.
- Đường bay đã cấp phép: cấm bay chồng lấn hành lang bay của tàu bay có người lái, kể cả không cùng độ cao.
- Trường hợp đặc biệt: Bộ Quốc phòng có quyền cấm bay tạm thời ở bất kỳ khu vực nào vì lý do an ninh, quốc phòng hoặc theo đề nghị từ các địa phương.
Như vậy, chỉ cần vi phạm khoảng cách quy định dù không xâm phạm thực thể vật lý vẫn có thể bị xử lý.
Tình huống giả định
Bay flycam gần trụ sở cơ quan Nhà nước bị xử phạt
-
Quay flycam gần UBND tỉnh
Ngày 25/5/2025, anh Nguyễn Hải Lâm – youtuber chuyên quay flycam – bay flycam gần trụ sở UBND tỉnh Ninh Bình để làm clip du lịch, không xin phép và không kiểm tra khu vực. -
Vi phạm khoảng cách vùng cấm
Theo quy định, khoảng cách cấm bay quanh trụ sở hành chính cấp tỉnh là 200m theo chiều ngang, bất kể độ cao. Flycam của anh Lâm chỉ cách trụ sở khoảng 80m. -
Cơ quan chức năng vào cuộc
Công an tỉnh lập biên bản vi phạm và yêu cầu nộp phạt hành chính theo Nghị định 144/2021/NĐ-CP vì bay không đúng quy định. Thiết bị flycam bị tạm giữ để phục vụ điều tra.
(Tình huống trên đây là tình huống không có thật, chỉ mang tính chất tham khảo)
3. Kết luận
Việc kiểm tra vùng cấm bay là yêu cầu bắt buộc đối với mọi cá nhân, tổ chức sử dụng flycam tại Việt Nam. Người dùng cần lưu ý: nhiều khu vực như trụ sở Nhà nước, khu quân sự, sân bay… bị cấm bay hoàn toàn hoặc có giới hạn về khoảng cách. Vi phạm có thể bị xử phạt nặng, thậm chí bị tịch thu thiết bị.
