Đối tượng được hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm tàu cá gồm chủ tàu và thuyền viên có công suất từ 90CV trở lên, được Nhà nước hỗ trợ đến 100% chi phí bảo hiểm.
Trong hoạt động khai thác hải sản, việc bảo đảm an toàn cho ngư dân và phương tiện đánh bắt là yếu tố quan trọng góp phần duy trì sinh kế và phát triển kinh tế biển bền vững. Nhằm giúp ngư dân yên tâm vươn khơi và giảm bớt chi phí khi hành nghề, Nhà nước đã ban hành chính sách hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm cho tàu cá và thuyền viên. Bên cạnh đó, quy định pháp luật cũng đã xác định rõ đối tượng được nhận hỗ trợ kinh phí và mức hỗ trợ cụ thể đối với từng trường hợp tàu cá, bảo đảm chính sách được thực hiện minh bạch và đúng đối tượng.
Đối tượng nào được hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm tàu cá?
Khoản 1 và 2 Điều 6 Thông tư 115/2014/TT-BTC quy định như sau:
Điều 6. Đối tượng được hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm
Chủ tàu khai thác hải sản xa bờ, tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên đáp ứng đầy đủ các yêu cầu sau:
a) Là thành viên của tổ đội, hợp tác xã khai thác hải sản;
b) Có Giấy chứng nhận đăng ký tàu, Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp theo quy định của pháp luật;
c) Có giấy phép khai thác thủy sản đối với tàu khai thác hải sản xa bờ hoặc đăng ký tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ theo quy định của pháp luật;
d) Đã thực hiện đăng ký thuyền viên và được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp sổ danh bạ thuyền viên theo quy định pháp luật;
đ) Có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã về đối tượng được hỗ trợ.2. Thuyền viên làm việc trên tàu đáp ứng đầy đủ các yêu cầu theo quy định tại Khoản 1 Điều này.
Đối tượng được hỗ trợ bao gồm chủ tàu và thuyền viên làm việc trên tàu khai thác hải sản xa bờ hoặc tàu dịch vụ hậu cần khai thác xa bờ. Các tàu này phải có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên và đáp ứng đủ điều kiện pháp lý: có giấy đăng ký, chứng nhận an toàn kỹ thuật, giấy phép khai thác hoặc đăng ký dịch vụ hậu cần, cùng xác nhận của UBND cấp xã nơi đăng ký hoạt động.
Tình huống giả định
Chủ tàu Nguyễn Văn Hậu xin hỗ trợ kinh phí bảo hiểm
-
Anh Hậu đăng ký tàu khai thác hải sản xa bờ
Anh Nguyễn Văn Hậu, là chủ tàu cá có công suất máy chính 420CV, chuyên đánh bắt tại vùng biển Trường Sa. Tàu của anh thuộc tổ hợp tác khai thác hải sản của phường, có đầy đủ giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và giấy phép khai thác hợp lệ. -
Anh Hậu nộp hồ sơ xin hỗ trợ kinh phí bảo hiểm
Đầu năm 2025, anh Hậu nộp hồ sơ xin hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm thân tàu và bảo hiểm tai nạn thuyền viên theo quy định. Hồ sơ kèm giấy xác nhận của cơ quan có thẩm quyền về việc đủ điều kiện hỗ trợ. -
Cơ quan chức năng thẩm định và phê duyệt
Sau khi kiểm tra hồ sơ, cơ quan có thẩm quyền xác nhận tàu của anh Hậu đáp ứng đủ điều kiện về công suất, giấy phép và thuyền viên. Anh được phê duyệt hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm theo chính sách của Nhà nước.
Tình huống trên đây là tình huống không có thật, chỉ mang tính tham khảo.
Mức hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm cho tàu cá được quy định ra sao?
Khoản 6 Điều 1 Nghị định 17/2018/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung Điều 5 Nghị định 67/2014/NĐ-CP) quy định như sau:
Điều 5. Chính sách bảo hiểm
Ngân sách nhà nước hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm cho các tàu khai thác hải sản xa bờ, tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ là thành viên tổ đội, nghiệp đoàn nghề cá, hợp tác xã khai thác hải sản và có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên:
Hỗ trợ hàng năm 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho mỗi thuyền viên làm việc trên tàu.
Hỗ trợ hàng năm 50% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu (bảo hiểm mọi rủi ro đối với thân tàu, không bao gồm trang thiết bị đánh bắt hải sản, ngư lưới cụ trên tàu)....
Chủ tàu và thuyền viên được hưởng hai hình thức hỗ trợ chính. Một là, toàn bộ kinh phí bảo hiểm tai nạn thuyền viên được Nhà nước chi trả nhằm bảo đảm an toàn tính mạng cho người lao động trên biển. Hai là, một nửa chi phí bảo hiểm thân tàu được hỗ trợ, giúp ngư dân giảm gánh nặng tài chính khi tàu gặp sự cố trong quá trình khai thác.
Tình huống giả định
Chủ tàu Lê Quốc Bình nhận hỗ trợ 50% kinh phí bảo hiểm thân tàu tại Bình Thuận
-
Anh Bình đăng ký tàu cá đánh bắt xa bờ
Anh Lê Quốc Bình, là chủ tàu đánh bắt xa bờ có công suất máy chính 450CV. Tàu của anh thường xuyên hoạt động tại vùng biển Nam Trung Bộ. -
Anh Bình nộp hồ sơ xin hỗ trợ bảo hiểm thân tàu và bảo hiểm thuyền viên
Đầu tháng 8/2025, anh Bình chuẩn bị hồ sơ đề nghị hỗ trợ bảo hiểm theo chương trình của Nhà nước, trong đó có hợp đồng bảo hiểm thân tàu và danh sách thuyền viên kèm xác nhận của cơ quan có thẩm quyền. -
Cơ quan chức năng phê duyệt hỗ trợ theo quy định
Sau khi thẩm định, cơ quan có thẩm quyền xác nhận tàu của anh Bình đáp ứng điều kiện được hỗ trợ. Anh được nhà nước chi trả 100% bảo hiểm tai nạn thuyền viên và 50% bảo hiểm thân tàu, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí duy trì hoạt động khai thác.
Tình huống trên đây là tình huống không có thật, chỉ mang tính tham khảo.
Kết luận
Chính sách hỗ trợ kinh phí mua bảo hiểm tàu cá thể hiện sự quan tâm của Nhà nước trong việc bảo đảm an toàn và ổn định sinh kế cho ngư dân khi hành nghề trên biển. Chủ tàu và thuyền viên làm việc trên tàu có công suất từ 90CV trở lên, đáp ứng đủ điều kiện về đăng ký, kỹ thuật và giấy phép khai thác sẽ được xem xét nhận hỗ trợ. Ngư dân được Nhà nước chi trả 100% kinh phí bảo hiểm tai nạn thuyền viên và 50% kinh phí bảo hiểm thân tàu để giảm bớt rủi ro tài chính trong quá trình hoạt động.
