Thuộc tính | Thông tin |
---|---|
Tên biển | Biển báo Vòng tránh bên phải |
Số hiệu | 246c (kí hiệu hành chính — chỉ để tham khảo) |
Hình dạng & màu sắc | Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng; ký hiệu màu đen mô tả luồng xe rẽ qua chướng ngại vật về bên phải. |
Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo trước vị trí xuất hiện chướng ngại vật (hòn đảo phân luồng, dải phân cách tạm thời, cọc tiêu, công trình sửa chữa...) và yêu cầu các phương tiện đi vòng sang bên phải chướng ngại vật. |
Vị trí đặt | Đặt trước chướng ngại vật trên đường (khoảng cách đủ để người điều khiển giảm tốc, chuyển làn an toàn); có thể kết hợp với biển phụ chỉ dẫn khoảng cách hoặc biển giới hạn tốc độ. |
Cơ sở pháp lý tham khảo | Luật Giao thông đường bộ và các văn bản quy chuẩn, quy định về báo hiệu đường bộ (Ví dụ: QCVN về báo hiệu đường bộ), các nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (ví dụ Nghị định xử phạt hiện hành). Người tham gia giao thông nên tham khảo văn bản chính thức để biết chi tiết. |
Biển báo Vòng tránh bên phải là gì?
Biển báo Vòng tránh bên phải là biển báo nguy hiểm dạng tam giác dùng để cảnh báo người điều khiển phương tiện trước một chướng ngại vật trên mặt đường. Biển chỉ dẫn hướng đi an toàn là vòng sang phía bên phải chướng ngại vật để tránh va chạm hoặc cản trở giao thông.
Ý nghĩa của biển báo Vòng tránh bên phải?
- Thông báo trước: cho tài xế biết phía trước có chướng ngại vật cần đi vòng.
- Hướng dẫn luồng đi: các phương tiện phải đi vòng qua phía bên phải chướng ngại vật.
- Gợi ý giảm tốc: người lái cần giảm tốc độ, quan sát an toàn và chuyển làn hoặc điều chỉnh vị trí xe để đi qua đúng hướng.
- Không phải là biển cấm nhưng mang tính bắt buộc về hướng an toàn: mặc dù là biển cảnh báo, khi chướng ngại vật đã được phân luồng rõ ràng, người tham gia giao thông phải tuân theo luồng đã được chỉ dẫn để bảo đảm an toàn.
Các quy định liên quan đến biển báo Vòng tránh bên phải?
- Theo quy định chung về báo hiệu đường bộ, người điều khiển phương tiện phải chấp hành hệ thống báo hiệu, biển cảnh báo và điều chỉnh hành vi lái để bảo đảm an toàn.
- Khi nhìn thấy biển Vòng tránh bên phải, người lái phải giảm tốc độ hợp lý, bật xi-nhan (đèn báo rẽ) nếu phải chuyển làn, quan sát hai bên và nhường đường cho phương tiện ưu tiên hoặc cho người đi bộ khi cần thiết.
- Không vượt hoặc lách chướng ngại vật theo hướng ngược lại với ký hiệu trên biển (không đi vòng bên trái khi biển chỉ bên phải).
- Biển này thường kết hợp với các biển phụ (chỉ dẫn khoảng cách, biển hạn chế tốc độ) hoặc các biển bắt buộc (nếu muốn chuyển luồng thành quy định bắt buộc), người lái phải tuân theo toàn bộ hệ thống biển báo tại vị trí đó.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Vòng tránh bên phải?
Việc không chấp hành biển báo, dẫn đến nguy cơ tai nạn hoặc cản trở giao thông, có thể bị xử lý theo quy định hiện hành về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Cụ thể:
- Người điều khiển phương tiện bị lập biên bản và xử phạt hành chính theo các nghị định hiện hành về xử phạt trong lĩnh vực giao thông (mức phạt phụ thuộc tính chất, mức độ vi phạm và loại phương tiện).
- Nếu hành vi không chấp hành biển báo gây tai nạn giao thông, người vi phạm có thể bị xử lý nặng hơn, bao gồm tước giấy phép lái xe trong một thời gian nhất định, bồi thường thiệt hại theo pháp luật dân sự, và trong trường hợp nghiêm trọng có thể bị xử lý hình sự.
- Để biết mức phạt chính xác và điều kiện áp dụng, người tham gia giao thông cần tham khảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính hiện hành và các văn bản hướng dẫn có hiệu lực.
Một số lưu ý khi gặp biển báo Vòng tránh bên phải?
- Giảm tốc độ và quan sát: chuẩn bị giảm tốc, quan sát gương và hai bên để chuyển làn an toàn.
- Đi theo luồng chỉ dẫn: đi vòng sang bên phải chướng ngại vật, không lách sang bên trái gây nguy hiểm cho chiều ngược lại.
- Bật tín hiệu: sử dụng đèn xi-nhan để báo cho phương tiện sau biết ý định chuyển hướng hoặc giảm tốc.
- Chú ý biển phụ và biển kèm theo: đôi khi biển Vòng tránh bên phải được đặt kèm biển giới hạn tốc độ, biển chỉ dẫn khoảng cách hoặc biển bắt buộc khác — phải tuân thủ chung.
- Trong khu vực công trường hoặc biển tạm: chướng ngại vật có thể là dải phân cách tạm, cọc tiêu, cần chú ý công nhân, thiết bị thi công và biển cảnh báo tạm thời.
- Không sử dụng phần lòng đường dành cho người đi bộ hoặc đảo phân làn làm lối đi; tuyệt đối không chạy lên dải phân cách, vỉa hè để tránh chướng ngại.
- Luôn nhường đường khi cần thiết: nếu có biển hoặc tín hiệu yêu cầu nhường đường (ví dụ ưu tiên cho luồng khác), người lái phải nhường theo quy định.
Ví dụ minh họa
- Tình huống 1: Trên đường hai chiều xuất hiện đảo phân luồng nhỏ ở giữa để làm chỗ tránh cho xe thi công. Trước đó có đặt biển Vòng tránh bên phải. Người lái khi thấy biển phải giảm tốc và đi vòng sang phải đảo, không vượt ẩu qua bên trái.
- Tình huống 2: Gặp biển Vòng tránh bên phải trong khu vực công trình sửa chữa đường cùng biển phụ “Cách 100 m”. Người lái cần chú ý, giảm tốc độ trước 100 m, quan sát làn đường và đi vòng theo hướng mũi tên.