| Tên biển | Biển báo Nguy hiểm khác |
|---|---|
| Số hiệu | 233 |
| Hình dạng & màu sắc | Hình tam giác đều, viền màu đỏ, nền màu vàng, biểu tượng dấu chấm than (!) màu đen ở giữa |
| Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo cho người tham gia giao thông biết có một mối nguy hiểm đặc biệt hoặc nguy hiểm không được mô tả bằng các biển báo cụ thể khác; yêu cầu giảm tốc độ, chú ý quan sát và chuẩn bị các biện pháp an toàn phù hợp |
| Vị trí đặt | Đặt trước vị trí có nguy hiểm khác, ở khoảng cách phù hợp để người lái có thời gian điều chỉnh tốc độ và hành vi (có thể kết hợp biển phụ để mô tả cụ thể loại nguy hiểm hoặc giới hạn khoảng cách) |
| Cơ sở pháp lý tham khảo |
- Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành. - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (ví dụ: QCVN 41:2016/BGTVT). - Các văn bản xử phạt hành chính liên quan (ví dụ: Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ). |
Biển báo Nguy hiểm khác là gì?
Biển báo Nguy hiểm khác là một biển cảnh báo dùng để thông báo cho lái xe và người tham gia giao thông biết rằng sắp đến một vị trí có nguy cơ, tình huống nguy hiểm nhưng không được mô tả bằng các biển báo nguy hiểm cụ thể khác (ví dụ: uốn lượn, giao nhau, đường trơn…). Biển có dạng tam giác với nền vàng và viền đỏ, ở giữa là dấu chấm than để nhấn mạnh tính chung của nguy hiểm.
Ý nghĩa của biển báo Nguy hiểm khác?
Ý nghĩa chính của biển báo Nguy hiểm khác là:
- Cảnh báo: Có một mối nguy hiểm tiềm ẩn tại đoạn đường phía trước mà người lái cần nhận biết.
- Yêu cầu hành vi an toàn: Người lái phải giảm tốc độ, quan sát, giữ khoảng cách an toàn và sẵn sàng dừng hoặc thay đổi hướng đi nếu cần để tránh tai nạn.
- Gợi ý tìm thông tin bổ sung: Thường kết hợp với biển phụ để mô tả chi tiết loại nguy hiểm (ví dụ: "Đang thi công", "Đoạn đường lún", "Khoảng cách 200 m").
Các quy định liên quan đến biển báo Nguy hiểm khác?
Một số quy định thường áp dụng đối với biển báo này bao gồm:
- Biển Nguy hiểm khác thuộc nhóm biển báo cảnh báo; phải được đặt ở vị trí hợp lý trước đoạn đường nguy hiểm để người tham gia giao thông có đủ thời gian phản ứng.
- Khoảng cách đặt biển so với vị trí nguy hiểm, chiều cao cột, kích thước biển và việc sử dụng biển phụ phải tuân theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.
- Khi gặp biển, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ, quan sát hai bên đường và phía trước, không được thực hiện các hành vi nguy hiểm như vượt ẩu trong khu vực có cảnh báo.
- Đơn vị quản lý đường có trách nhiệm khảo sát, lựa chọn dấu hiệu phù hợp; nếu nguy cơ cụ thể và thường xuyên xảy ra thì cần sử dụng biển báo chi tiết thay vì chỉ biển Nguy hiểm khác.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Nguy hiểm khác?
Việc không chấp hành biển báo Nguy hiểm khác có thể dẫn tới các hình thức xử lý như sau:
- Xử phạt hành chính theo quy định hiện hành về an toàn giao thông đường bộ (mức phạt và biện pháp bổ sung tuỳ theo hành vi vi phạm cụ thể, ví dụ: không giảm tốc, vượt nơi nguy hiểm, không giữ khoảng cách an toàn, gây mất an toàn giao thông).
- Biện pháp hành chính bổ sung có thể bao gồm tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một thời hạn, tạm giữ phương tiện trong trường hợp cần thiết.
- Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng (tai nạn gây thương tích nặng hoặc tử vong), có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự hoặc bồi thường dân sự theo quy định của pháp luật.
Lưu ý: Mức xử phạt cụ thể và chế tài phụ thuộc vào hành vi vi phạm và văn bản quy phạm pháp luật đang hiện hành (ví dụ các nghị định, thông tư liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ).
Một số lưu ý khi gặp biển báo Nguy hiểm khác?
- Giảm tốc độ phù hợp: Hãy giảm tốc độ ngay khi nhìn thấy biển để có thời gian quan sát và xử lý tình huống.
- Tìm biển phụ: Kiểm tra có biển phụ bên dưới biển cảnh báo để biết loại nguy hiểm cụ thể và khoảng cách đến vị trí nguy hiểm.
- Quan sát hai bên và phía trước: Tăng cường quan sát, chú ý người đi bộ, xe máy, chướng ngại vật, công trình thi công, vật liệu rơi v.v.
- Không vượt ẩu: Tránh vượt khi đã nhìn thấy biển báo và đang ở đoạn đường có nguy cơ.
- Giữ khoảng cách an toàn: Tăng khoảng cách với xe phía trước để có không gian phanh khi cần.
- Sử dụng đèn khi cần thiết: Trong điều kiện tầm nhìn kém (sương mù, mưa), bật đèn để tăng khả năng nhận biết cho bản thân và các phương tiện khác.
- Tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều khiển giao thông: Nếu có biển hiệu, đèn tín hiệu hoặc người điều khiển giao thông tại hiện trường, hãy chấp hành theo hướng dẫn.
- Đối với người quản lý đường: Nếu nguy cơ rõ ràng và thường xuyên, nên sử dụng biển báo mô tả cụ thể hoặc bổ sung các biện pháp an toàn như giảm tốc tối đa, phân luồng tạm thời, rào chắn.
Ví dụ minh họa
- Ví dụ 1: Trước một đoạn đường vừa xảy ra sạt lở cục bộ, cơ quan quản lý treo biển báo Nguy hiểm khác kết hợp biển phụ "Sạt lở, dài 150 m" — lái xe thấy biển phải giảm tốc, quan sát và tránh khu vực sạt lở.
- Ví dụ 2: Khu vực thi công bất ngờ xuất hiện vật liệu rơi vãi chưa được ký hiệu cụ thể — biển Nguy hiểm khác được đặt trước công trường để cảnh báo người lái tăng cảnh giác và tuân thủ hướng dẫn phân luồng.
- Ví dụ 3: Đoạn đường có dầu nhớt tràn khiến bề mặt trơn trượt mà chưa có biển "Đường trơn" chuyên biệt — biển Nguy hiểm khác được sử dụng tạm thời để cảnh báo người tham gia giao thông giảm tốc và tránh phanh gấp.
