| Tên biển | Biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn |
|---|---|
| Số hiệu | 211 |
| Hình dạng & màu sắc | Hình tam giác đều, viền màu đỏ, nền màu vàng, biểu tượng đầu tàu màu đen ở giữa |
| Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo sắp tới là nơi giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn; người tham gia giao thông phải giảm tốc, quan sát và nhường quyền cho tàu hỏa. |
| Vị trí đặt | Đặt trước các đường ngang giao cắt với đường sắt mà không có rào chắn hoặc barie; khoảng cách đặt và bố trí cụ thể tuân theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT). |
| Cơ sở pháp lý tham khảo |
- Luật Giao thông đường bộ (văn bản hiện hành và các sửa đổi, bổ sung); - QCVN 41:2019/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; - Nghị định 100/2019/NĐ-CP (và các sửa đổi, bổ sung) về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. |
Biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn là gì?
Biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn là biển báo giao thông dạng cảnh báo, dùng để thông báo cho người tham gia giao thông biết sắp tới sẽ gặp một đường ngang giao nhau với đường sắt nhưng không có rào chắn (barie) hoặc nhân viên chắn đường. Mục đích là để người lái phương tiện chủ động giảm tốc, quan sát, dừng lại nếu cần và nhường đường cho tàu hỏa.
Ý nghĩa của biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn?
- Để cảnh báo: báo trước một vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt mà không có rào chắn bảo vệ.
- Để yêu cầu hành vi an toàn: người điều khiển phương tiện phải giảm tốc, quan sát hai bên, lắng nghe tín hiệu (tiếng còi, đèn cảnh báo nếu có) và sẵn sàng dừng lại.
- Quyền ưu tiên thuộc về tàu hỏa: tàu hỏa luôn được ưu tiên, phương tiện đường bộ phải nhường đường.
Các quy định liên quan đến biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn?
- Khi nhìn thấy biển báo, người điều khiển phương tiện phải:
- Giảm tốc độ, quan sát hai hướng dọc đường ray và kiểm tra xem có tàu đang đến hay không.
- Dừng lại nếu có tín hiệu báo tàu đến, nếu tầm nhìn bị che khuất hoặc khi không thể xác định an toàn để qua đường.
- Không vượt, không lách qua chỗ khác để vượt qua đường ngang khi có tàu hoặc khi có tín hiệu báo nguy hiểm.
- Nếu có biển, đèn tín hiệu hoặc nhân viên giao thông/nhân viên đường sắt điều khiển thì phải tuyệt đối tuân theo hiệu lệnh của các thiết bị hoặc người điều khiển đó.
- Xe chuyên chở hàng nguy hiểm, xe chở khách, xe có tải trọng lớn cần thận trọng hơn, có thể phải dừng lại để quan sát kỹ trước khi qua đường (theo hướng dẫn cụ thể trong các quy chuẩn và quy định chuyên ngành).
- Khoảng cách đặt biển, tầm nhìn và các biện pháp bổ trợ (như đèn báo, gương cầu, vạch sơn) được thực hiện theo QCVN 41:2019/BGTVT để đảm bảo an toàn và cảnh báo kịp thời cho người tham gia giao thông.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn?
Mọi hành vi không chấp hành biển cảnh báo và quy định tại đường ngang giao cắt với đường sắt (ví dụ: vượt khi có tàu đến, không dừng khi có tín hiệu báo nguy, vượt dẫn đến cản trở hoặc có nguy cơ tai nạn) sẽ bị xử lý theo quy định pháp luật về giao thông đường bộ và đường sắt.
Cụ thể:
- Hành vi vi phạm có thể bị xử phạt hành chính (mức phạt, biện pháp bổ sung như tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, tạm giữ phương tiện) theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung.
- Mức xử phạt và hình thức xử lý phụ thuộc vào tính chất vi phạm (ví dụ: gây cản trở, gây nguy hiểm, gây tai nạn hoặc không tuân theo tín hiệu điều khiển). Do mức phạt thay đổi theo từng hành vi và từng thời kỳ, hãy tham khảo trực tiếp Nghị định 100/2019/NĐ-CP (và các sửa đổi) để biết mức phạt chi tiết cho từng hành vi cụ thể.
Một số lưu ý khi gặp biển báo Giao nhau với đường sắt không có rào chắn?
- Giảm tốc ngay khi thấy biển, không nên phanh gấp làm giật mình người sau; quan sát kỹ hai bên đường ray và lắng nghe tiếng còi tàu.
- Nếu tầm nhìn bị che khuất (cây cối, nhà cửa, khúc cua), nên dừng hẳn ở vị trí quan sát an toàn trước khi vượt qua đường sắt.
- Không băng qua đường sắt khi có tín hiệu đèn hoặc còi báo tàu, kể cả khi chưa thấy tàu bằng mắt; tín hiệu có thể báo trước tàu còn cách xa nhưng tốc độ lớn.
- Không dừng, đỗ hoặc quay đầu xe trên đường ray; luôn đảm bảo khoảng trống đủ để qua đường một cách liên tục (không bị kẹt ở giữa đường ray).
- Chú ý đặc biệt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu: giảm tốc nhiều hơn và tăng cường quan sát.
- Luôn tuân thủ hướng dẫn của biển phụ, đèn tín hiệu, hoặc nhân viên điều khiển giao thông nếu có mặt tại đường ngang.
Ví dụ minh họa
- Tình huống 1: Bạn đang lái xe và thấy biển Giao nhau với đường sắt không có rào chắn. Bạn giảm tốc, quan sát hai bên, thấy không có tàu và tầm nhìn thông thoáng → bạn đi qua cẩn thận.
- Tình huống 2: Khi đến đường ngang có biển cảnh báo, bạn nghe còi tàu ở xa nhưng chưa nhìn thấy tàu do sương mù → bạn dừng lại, chờ cho đến khi xác định an toàn mới qua.
- Tình huống 3: Có đèn báo và còi vang lên nhưng một người vẫn cố vượt qua đường ngang → hành vi này có thể bị xử phạt hành chính và bị coi là rất nguy hiểm vì có nguy cơ va chạm với tàu.
