Tiêu mục | Thông tin |
---|---|
Tên biển | Biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3) |
Số hiệu | 243.3 |
Hình dạng & màu sắc | Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình đầu tàu màu đen. Có bảng phụ hình chữ nhật trắng treo phía dưới với một vạch chéo màu đỏ. |
Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo sắp đến vị trí đường sắt cắt ngang đường bộ theo một góc không vuông góc (góc xiên), tầm nhìn hoặc điều kiện băng qua có thể khó khăn hơn so với giao nhau vuông góc. |
Vị trí đặt | Đặt trước vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt có góc cắt không vuông góc, ở khoảng cách nhất định để người tham gia giao thông có thời gian giảm tốc và quan sát; bảng phụ có vạch chéo dùng để chỉ vị trí tương đối so với nơi cắt. |
Cơ sở pháp lý tham khảo | Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ; Luật Giao thông đường bộ; Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (ví dụ Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung). |
Biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3) là gì?
Biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3) là biển cảnh báo dạng tam giác dùng để thông báo cho người tham gia giao thông biết rằng phía trước có một điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, nhưng đường sắt cắt ngang đường bộ theo một góc xiên (không vuông góc). Do góc cắt không vuông, tầm nhìn tới đoàn tàu và khoảng cách an toàn khi băng qua có thể thay đổi, vì vậy cần chú ý đặc biệt.
Ý nghĩa của biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3)
- Cảnh báo nguy hiểm: Người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ và chuẩn bị quan sát kỹ hai bên trước khi đến đường sắt.
- Nhắc nhở tầm nhìn hạn chế: Do góc cắt xiên, người lái có thể khó nhìn thấy tàu lại gần, cần chú ý hơn so với giao cắt vuông góc.
- Gợi ý hành vi an toàn: Chuẩn bị dừng, nhường đường cho tàu chạy qua nếu cần, không vượt, không dừng đỗ trên đường ray.
Các quy định liên quan đến biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3)
- Người điều khiển phương tiện phải tuân thủ hiệu lệnh của biển báo: giảm tốc, quan sát hai hướng đường sắt, dừng khi có tín hiệu báo tàu hoặc chắn barie.
- Nếu có còi, đèn báo hoặc barie tại nơi cắt, phải chấp hành các tín hiệu đó: dừng khi đèn đỏ hoặc barie đóng, không băng qua cho tới khi tín hiệu cho phép.
- Cấm vượt và cấm dừng, đỗ trên đường ray; không chuyển hướng đột ngột xuống đường ray để tránh va chạm với tàu.
- Biển phụ (bảng trắng phía dưới có vạch chéo đỏ) chỉ vị trí tương đối so với nơi cắt; nhiều bảng phụ liên tiếp thường dùng để báo khoảng cách dần đến nơi cắt (theo quy định thiết kế báo hiệu đường bộ).
- Mọi hành vi phi tang, che khuất, làm mờ hoặc di dời biển báo đều bị xử lý theo quy định quản lý an toàn giao thông đường bộ và đường sắt.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3)
Mức xử phạt đối với hành vi không chấp hành biển cảnh báo, không tuân thủ tín hiệu, đi qua khi barie đóng, vượt khi không an toàn hoặc dừng đỗ trên đường ray được áp dụng theo quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (ví dụ Nghị định điều chỉnh hiện hành). Hình phạt có thể gồm:
- Phạt tiền: mức phạt khác nhau tùy loại phương tiện (xe máy, ô tô, xe tải, v.v.) và tính chất hành vi.
- Biện pháp bổ sung: có thể tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nếu hành vi gây nguy hiểm nghiêm trọng hoặc tái phạm.
- Trách nhiệm hình sự và dân sự: nếu hành vi dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, thiệt hại về người hoặc tài sản, cá nhân có thể phải chịu trách nhiệm hình sự và phải bồi thường theo quy định pháp luật.
Để biết mức phạt cụ thể theo từng hành vi và loại phương tiện, tham khảo văn bản Nghị định xử phạt hiện hành (ví dụ Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung) và các quy định liên quan.
Một số lưu ý khi gặp biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc (loại 3)
- Giảm tốc độ kịp thời, quan sát hai bên và cả phía dọc đường sắt để phát hiện tàu sớm.
- Không vượt xe khác khi đang tiến gần tới nơi có biển báo; tránh vượt tại vị trí tầm nhìn hạn chế.
- Không dừng, đỗ trên đường sắt, kể cả khi chờ rẽ hoặc kẹt giao thông; luôn đảm bảo khoảng trống đủ để qua hẳn đường ray.
- Nếu có barie hoặc tín hiệu báo tàu, tuân thủ tuyệt đối: dừng khi barie đóng hoặc đèn cảnh báo, chờ đến khi tín hiệu báo an toàn mới qua.
- Với người điều khiển xe lớn (xe tải, xe khách): chú ý góc khuất lớn hơn, tăng khoảng cách quan sát, không bám sát xe trước khi qua đường ray.
- Với người đi bộ và xe đạp: băng qua nhẹ nhàng, dừng lắng nghe nếu tầm nhìn bị che khuất; ưu tiên cầu an toàn.
- Hiểu bảng phụ: vạch chéo trên bảng phụ cho biết khoảng cách tương đối đến nơi cắt; nếu có nhiều bảng phụ liên tiếp, càng gần nơi cắt thì số và vị trí vạch biểu thị mức độ gần hơn.
Ví dụ minh họa
- Ví dụ 1: Bạn đang lái xe trên đường nông thôn và nhìn thấy biển báo Đường sắt cắt đường bộ không vuông góc kèm bảng phụ có một vạch chéo. Hãy giảm tốc, quan sát bên phải và trái, không vượt, sẵn sàng dừng nếu thấy đèn hoặc barie hoạt động.
- Ví dụ 2: Trên một đường đô thị có giao cắt xiên với đường sắt, biển báo xuất hiện trước khúc ngoặt che khuất tầm nhìn. Tránh tăng tốc khi qua vị trí này, bật đèn xi nhan và quan sát kỹ trước khi băng qua.