| Tên biển | Biển báo Công trường |
|---|---|
| Số hiệu | 227 |
| Hình dạng & màu sắc | Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình ảnh công nhân đang làm việc (màu đen) |
| Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo sắp đến khu vực thi công, công trường; yêu cầu người tham gia giao thông giảm tốc, chú ý và tuân thủ các biển phụ, hiệu lệnh tại chỗ. |
| Vị trí đặt | Đặt trước khu vực thi công trên phần đường hoặc ven đường, ở vị trí đảm bảo cho lái xe có đủ thời gian quan sát và phản ứng; có thể kèm biển phụ chỉ dẫn khoảng cách hoặc chiều dài công trường. |
| Cơ sở pháp lý tham khảo | QCVN 41:2016/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ); Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (và các văn bản sửa đổi, bổ sung liên quan). |
Biển báo Công trường là gì?
Biển báo Công trường là biển báo thuộc nhóm biển báo nguy hiểm, dùng để cảnh báo người điều khiển phương tiện rằng họ đang tiến gần đến khu vực thi công, sửa chữa đường hoặc công trình ven đường. Biển có mục đích thông báo và yêu cầu người tham gia giao thông phải tăng mức độ chú ý, giảm tốc độ và tuân thủ các quy định an toàn tại khu vực đó.
Ý nghĩa của biển báo Công trường?
- Cảnh báo: Thông báo cho người lái biết có công trường, máy móc và công nhân đang hoạt động trên hoặc sát lề đường.
- Yêu cầu an toàn: Người tham gia giao thông phải giảm tốc, giữ khoảng cách an toàn, và sẵn sàng thay đổi làn đường nếu có biển phân luồng.
- Kết hợp biển phụ: Biển thường được đặt kèm biển phụ chỉ khoảng cách đến công trường (ví dụ: "Cách 200 m") hoặc biển giới hạn tốc độ tạm thời.
- Người khai thác công trình: Biển cũng báo hiệu cho nhà thầu và đơn vị quản lý phải bố trí rào chắn, đèn báo vào ban đêm và có người điều khiển giao thông khi cần.
Các quy định liên quan đến biển báo Công trường?
- Loại biển: Biển báo Công trường là biển cảnh báo theo quy chuẩn QCVN 41:2016/BGTVT và phải tuân thủ kích thước, màu sắc, vị trí đặt theo quy định kỹ thuật.
- Vị trí đặt: Phải đặt ở khoảng cách hợp lý trước đầu công trường để người lái có thời gian giảm tốc và chuyển làn; thường kèm biển phụ ghi khoảng cách hoặc chiều dài công trường.
- Biển phụ và tín hiệu bổ trợ: Khi cần, phải có biển hạn chế tốc độ tạm thời, biển phân luồng, rào chắn, đèn nháy, phản quang và hướng dẫn viên giao thông để điều tiết dòng phương tiện.
- Yêu cầu đối với nhà thầu/đơn vị thi công: Phải bố trí đầy đủ báo hiệu, rào chắn, đường tạm, bề mặt an toàn, và chiếu sáng vào ban đêm; đảm bảo vật tư, máy móc không gây nguy hiểm cho giao thông.
- Thời gian tạm thời: Biển công trường thường mang tính tạm thời; khi công trình kết thúc, biển phải được tháo dỡ và phục hồi hiện trạng an toàn cho đường.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Công trường?
Vi phạm liên quan đến biển báo Công trường được xử lý theo quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Cụ thể:
- Nếu người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh, không giảm tốc hoặc đi vào khu vực bị cấm/đã phân luồng sẽ bị xử phạt hành chính theo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (ví dụ: Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung).
- Tùy theo mức độ vi phạm và hậu quả (gây cản trở giao thông, gây hư hỏng tài sản, gây tai nạn), mức phạt có thể kèm theo tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một thời hạn, bồi thường dân sự hoặc xử lý hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng (thương tích, chết người).
- Đối với tổ chức, đơn vị thi công: Không bố trí biển báo, rào chắn, chiếu sáng, hoặc để vật liệu, máy móc gây nguy hiểm có thể bị xử phạt hành chính và yêu cầu khắc phục theo quy định quản lý đường bộ.
Lưu ý: Mức phạt cụ thể phụ thuộc vào hành vi vi phạm, loại phương tiện và quy định hiện hành tại thời điểm xử phạt; để biết mức tiền và hình thức xử lý chi tiết, cần tra cứu Nghị định liên quan và văn bản hướng dẫn hiện hành.
Một số lưu ý khi gặp biển báo Công trường?
- Giảm tốc độ kịp thời: Khi thấy biển báo Công trường, ngay lập tức giảm tốc xuống mức an toàn và sẵn sàng dừng nếu cần.
- Quan sát biển phụ: Chú ý các biển phụ chỉ khoảng cách, chiều dài công trường hoặc giới hạn tốc độ tạm thời để thực hiện đúng.
- Chuyển làn an toàn: Nếu công trường làm thu hẹp đường, hãy chuyển sang làn an toàn theo biển phân luồng, bật xi-nhan và quan sát điểm mù.
- Tuân thủ hiệu lệnh: Nghe và làm theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông (còi, cờ, đèn) hoặc tín hiệu đèn tạm thời.
- Cẩn trọng ban đêm và trong điều kiện tầm nhìn kém: Đường có thể trơn, có vật liệu rải; giảm tốc nhiều hơn và bật đèn chiếu gần.
- Giữ khoảng cách an toàn: Tránh dừng gần công trường để không cản trở hoạt động thi công và tránh nguy cơ vật rơi.
- Báo cáo khi thấy thiếu an toàn: Nếu phát hiện công trường không có biển báo, rào chắn hay chiếu sáng vào ban đêm, nên báo cơ quan quản lý giao thông hoặc cảnh sát giao thông để xử lý kịp thời.
Ví dụ minh họa
- Ví dụ 1: Trên đường tỉnh, trước khi vào đoạn sửa chữa mặt đường dài 300 m, đặt biển Công trường kèm biển phụ "Cách 200 m" và biển giới hạn tốc độ tạm thời 30 km/h. Lái xe khi thấy biển cần giảm tốc, quan sát biển phân luồng và chạy theo hướng dẫn.
- Ví dụ 2: Một công trình thi công đặt máy móc sát lề vào ban đêm nhưng không có đèn phản quang. Trường hợp này đơn vị thi công phải bố trí đèn, rào chắn; nếu không, đơn vị sẽ bị xử phạt và người lái xe cần điều khiển xe chậm, tránh khu vực nguy hiểm và có thể báo cho cơ quan quản lý.
