Biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái

Biển 201a (Chỗ ngoặt vòng bên trái): cảnh báo đường có khúc ngoặt uốn về phía trái, yêu cầu lái xe giảm tốc, quan sát và giữ khoảng cách an toàn, chú ý biển phụ.
Tên biển Biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái
Số hiệu 201a
Hình dạng & màu sắc Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, biểu tượng mũi tên đen chỉ hướng ngoặt vòng sang trái
Ý nghĩa tổng quát Cảnh báo trước vị trí đường cong gấp hoặc chỗ ngoặt phải thực hiện vòng sang bên trái; yêu cầu người lái xe chú ý, giảm tốc và điều chỉnh cách điều khiển phù hợp để đảm bảo an toàn.
Vị trí đặt Đặt trước vị trí đường cong nguy hiểm về phía trước. Khoảng cách đặt tuân theo quy chuẩn kỹ thuật và được điều chỉnh tùy theo tốc độ thiết kế, tầm nhìn và điều kiện đường (để người tham gia giao thông có đủ thời gian điều chỉnh tốc độ và tư thế lái xe).
Cơ sở pháp lý tham khảo Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn; Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2016/BGTVT) và các Thông tư, Nghị định liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông (ví dụ Nghị định xử phạt hành chính về giao thông đường bộ).

Biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái là gì?

Biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái là biển cảnh báo đặt trước đoạn đường có chỗ ngoặt cần quẹo vòng về phía bên trái (thường là cong gấp, cua chữ V hoặc cua nguy hiểm). Mục đích chính của biển là thông báo trước để người điều khiển phương tiện kịp giảm tốc, điều chỉnh vị trí và chuẩn bị đãi ngộ an toàn khi đi qua khúc cua.

Ý nghĩa của biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái?

  • Thông báo: Có đoạn đường cong hoặc ngoặt vòng sang bên trái phía trước.
  • Hành vi yêu cầu: Người lái cần giảm tốc độ phù hợp, sang số thấp nếu cần để kiểm soát xe, bật xi-nhan khi cần thiết và quan sát để nhường đường nếu gặp xe từ phía đối diện.
  • An toàn vượt: Cảnh báo đây là vị trí không an toàn để vượt; không được vượt khi tầm nhìn bị che khuất hoặc khi có vạch kẻ không cho phép vượt.
  • Phối hợp với biển phụ: Nếu có thêm biển phụ (khoảng cách, hạn chế tốc độ...), phải tuân thủ thông tin trên biển phụ đó.

Các quy định liên quan đến biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái?

  • Đây là biển cảnh báo (không phải biển cấm hay biển hiệu lệnh bắt buộc), do đó mục tiêu là thông báo nguy cơ để người điều khiển chủ động giảm tốc, giữ an toàn.
  • Người lái xe có trách nhiệm điều chỉnh tốc độ, vị trí làn và quan sát để đi qua khúc cua an toàn; nếu có biển báo bổ sung hoặc vạch kẻ đường quy định cấm vượt, phải chấp hành theo quy định.
  • Tại những đoạn đường hẹp hoặc tầm nhìn bị che khuất, người lái cần nhường đường cho phương tiện đang đi từ phía bên kia khi hai xe không thể đi tránh nhau an toàn.
  • Vị trí, kích thước và cách đặt biển tuân thủ quy chuẩn QCVN 41:2016/BGTVT và các văn bản hướng dẫn kỹ thuật của Bộ Giao thông Vận tải.

Hình phạt khi vi phạm biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái?

Nếu không tuân thủ cảnh báo dẫn đến hành vi vi phạm (ví dụ vượt trong đoạn cua bị cấm, lái với tốc độ quá cao gây mất an toàn, gây tai nạn), người điều khiển sẽ bị xử lý theo quy định pháp luật về giao thông đường bộ. Các biện pháp xử lý có thể gồm:

  • Xử phạt hành chính theo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (mức phạt tùy theo hành vi cụ thể và loại phương tiện).
  • Tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng hoặc gây tai nạn theo quy định.
  • Bồi thường thiệt hại dân sự và/hoặc chịu trách nhiệm hình sự nếu hành vi gây hậu quả nghiêm trọng (gây tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm chết người, thương tích nặng...).

Lưu ý: Mức xử phạt chi tiết (số tiền, thời gian tước GPLX...) được quy định cụ thể trong các nghị định, thông tư liên quan và phụ thuộc vào hành vi vi phạm. Để biết mức phạt cụ thể cho từng hành vi, cần tham khảo văn bản pháp luật hiện hành (ví dụ Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và các văn bản sửa đổi, bổ sung nếu có).

Một số lưu ý khi gặp biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái?

  1. Giảm tốc sớm: Bắt đầu giảm tốc trước biển để giữ khoảng cách an toàn và kiểm soát xe trong cua.
  2. Chọn số phù hợp: Với xe số tay, sang số thấp để tận dụng lực hãm động cơ; với xe tự động, giữ chế độ phù hợp để tránh tăng tốc đột ngột trong cua.
  3. Không vượt: Tuyệt đối không vượt trong khu vực có cua nguy hiểm hoặc khi có vạch kẻ liền hoặc biển cấm vượt.
  4. Sử dụng tín hiệu: Bật đèn xi-nhan nếu cần chuyển làn hay rẽ; dùng còi khi tầm nhìn bị che khuất theo quy định (ví dụ đường đèo, dốc khuất tầm nhìn nơi quy định được phép báo hiệu bằng còi).
  5. Giữ vị trí hợp lý trên làn: Nếu đường hai chiều hẹp, giữ bên phải hoặc vị trí an toàn, nhường đường khi cần để tránh va chạm.
  6. Quan sát biển phụ và vạch kẻ: Nếu có biển chỉ dẫn khoảng cách đến chỗ ngoặt, tốc độ giới hạn hoặc biển phụ khác, hãy chấp hành.
  7. Trong điều kiện xấu (mưa, sương mù, đường trơn): Giảm tốc hơn nữa, bật đèn chiếu gần, giữ khoảng cách an toàn và di chuyển chậm để tăng khả năng kiểm soát.

Ví dụ minh họa

- Trường hợp 1: Bạn đang lái trên đường hai chiều ở vùng đồi, gặp biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái trước một góc cua gấp. Hành động đúng: giảm tốc, bật xi-nhan nếu phải rẽ, giữ bên phải và không vượt, quan sát xe chiều ngược lại trước khi vào cua.

- Trường hợp 2: Trên đường quốc lộ có biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái kèm biển phụ "200 m". Hành động đúng: từ khi thấy biển phụ, bắt đầu giảm tốc hợp lý để đến vị trí cua với tốc độ an toàn theo điều kiện đường và tầm nhìn.

Biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái

Tải về biển báo Chỗ ngoặt vòng bên trái

File SVG (vector)

File PDF (vector)

File PNG (pixel)