Bảng thông tin chung
| Thuộc mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên biển | Biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A) |
| Số hiệu | 242a |
| Hình dạng & màu sắc | Hình chữ X (dấu thánh giá), nền trắng, viền và đường nét màu đỏ. |
| Ý nghĩa tổng quát | Cảnh báo vị trí đường sắt cắt ngang đường bộ (vạch cắt ngang không có rào chắn hoặc có rào chắn) — tài xế và người tham gia giao thông phải chú ý, giảm tốc và sẵn sàng dừng lại nếu có tàu chạy qua. |
| Vị trí đặt | Đặt trước chỗ đường sắt cắt ngang đường bộ, ở khoảng cách do quy chuẩn kỹ thuật quy định để người điều khiển phương tiện có đủ thời gian quan sát và xử lý. |
| Cơ sở pháp lý tham khảo |
- Luật Giao thông đường bộ (số 23/2008/QH12) và các văn bản sửa đổi, bổ sung; - QCVN 41:2016/BGTVT – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; - Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (về mức xử phạt hành chính); - Các thông tư, quyết định hướng dẫn do Bộ Giao thông Vận tải ban hành liên quan đến báo hiệu đường bộ. |
Biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A) là gì?
Biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A) là biển báo thuộc nhóm biển báo cảnh báo. Biểu tượng chữ X màu đỏ trên nền trắng nhằm báo trước cho người tham gia giao thông biết sắp đến vị trí đường sắt cắt ngang đường bộ. Mục đích của biển là thu hút sự chú ý, báo hiệu nguy cơ giao cắt với đoàn tàu và yêu cầu người tham gia giao thông phải quan sát, giảm tốc độ và sẵn sàng dừng khi cần thiết.
Ý nghĩa của biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A)
- Thông báo trước một giao điểm giữa đường bộ và đường sắt (chỗ đường sắt cắt ngang đường bộ).
- Khuyến cáo người điều khiển phương tiện: giảm tốc, quan sát hai bên đường sắt, chuẩn bị dừng lại nếu thấy tàu hoặc tín hiệu báo tàu đang đến.
- Cho biết cần tuân thủ tín hiệu (đèn báo, cần chắn, nhân viên gác đường sắt) nếu có tại vị trí cắt ngang.
Các quy định liên quan đến biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A)
- Khi thấy biển báo này, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ, quan sát các hướng đường sắt và các tín hiệu tại chỗ (đèn, còi, barie, nhân viên gác đường sắt).
- Nếu có đèn cảnh báo (đèn đỏ nhấp hoặc chớp), barie đang đóng, hoặc nhân viên gác ra hiệu dừng, phải dừng lại trước vạch dừng hoặc vị trí an toàn cho phép và chỉ đi tiếp khi tín hiệu cho phép.
- Không được vượt khi tàu đang qua, khi barie đang hạ, khi đèn báo đỏ hoặc khi có dấu hiệu cho thấy tàu sắp đến.
- Người điều khiển phương tiện cần nhường đường cho tàu hỏa — tàu luôn có quyền ưu tiên tại chỗ đường sắt cắt ngang.
- Vị trí lắp đặt và kiểu dáng biển, khoảng cách đặt biển so với chỗ đường sắt phải tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật về báo hiệu đường bộ do Bộ Giao thông Vận tải ban hành.
Hình phạt khi vi phạm biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A)
Hành vi không tuân thủ biển báo, tín hiệu, hoặc hiệu lệnh tại chỗ đường sắt cắt ngang có thể bị xử lý theo quy định pháp luật về giao thông:
- Biện pháp hành chính: bị xử phạt vi phạm hành chính theo Nghị định về xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (mức phạt tùy theo hành vi cụ thể: vượt khi có báo hiệu, không dừng khi cần dừng, cản trở giao thông đường sắt...). Để biết mức phạt cụ thể theo từng hành vi, tham khảo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản hướng dẫn liên quan.
- Bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe tạm thời hoặc đình chỉ lái xe trong một số trường hợp nghiêm trọng (theo quy định xử lý vi phạm hành chính).
- Trách nhiệm dân sự, bồi thường thiệt hại: nếu vi phạm gây tai nạn, hư hỏng tài sản hoặc thiệt hại về người, người gây ra sự cố phải bồi thường theo quy định dân sự.
- Trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng (thương tích nặng, tử vong) có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự.
Một số lưu ý khi gặp biển báo Chỗ đường sắt cắt đường bộ (A)
- Giảm tốc độ kịp thời để quan sát: nhìn sang hai bên đường sắt và lắng nghe tín hiệu (còi tàu) trước khi băng qua.
- Tôn trọng mọi tín hiệu bổ sung tại chỗ: đèn, barie, biển phụ, hoặc nhân viên gác đường sắt. Nếu có barie đang đóng hoặc đèn đỏ nhấp — dừng, không vượt.
- Không dừng, đỗ xe trên phần đường sắt hoặc quá gần vị trí cắt ngang; đảm bảo xe đã qua khỏi đường sắt hoàn toàn trước khi dừng lại.
- Thận trọng vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu vì tầm quan sát hạn chế; giảm tốc độ hơn nữa và bật đèn chiếu sáng phù hợp.
- Với xe mô tô, xe đạp, người đi bộ: đi chậm, quan sát kỹ hai đầu ray; tuyệt đối không băng qua đường sắt nếu có rào chắn hoặc còi báo tàu.
- Ví dụ minh họa: khi thấy biển chữ X cách chỗ cắt khoảng 50–150 m (tùy theo quy chuẩn và tốc độ đường), bạn nên giảm tốc, quan sát; nếu thấy đèn đỏ hoặc barie bắt đầu đóng thì dừng trước vạch dừng. Nếu không thấy tàu và tín hiệu cho phép, đi qua với tốc độ an toàn.
