Biển báo Cầu xoay – cầu cất

Biển báo Cầu xoay – cầu cất là gì?

Biển báo Cầu xoay – cầu cất là biển báo nguy hiểm thuộc nhóm biển cảnh báo, dùng để thông báo cho người tham gia giao thông biết phía trước là đoạn đường có cầu cơ động (cầu xoay hoặc cầu cất) phục vụ cho giao thông thủy. Khi cầu hoạt động (mở để tàu thuyền đi qua) có thể chắn đường cho xe cộ, do đó người lái cần quan sát, giảm tốc và tuân thủ tín hiệu điều khiển.

Ý nghĩa của biển báo Cầu xoay – cầu cất

Ý nghĩa chính của biển là cảnh báo và tạo điều kiện an toàn cho cả giao thông đường bộ và đường thủy:

• Nhắc người lái chú ý giảm tốc độ và quan sát các tín hiệu tại chỗ (đèn giao thông, barie, biển phụ, tín hiệu người điều khiển giao thông).
• Cảnh báo khả năng phải dừng lại nếu cầu đang mở hoặc đang tiến hành đóng/mở.
• Đề phòng các tình huống bất ngờ như barie hạ, người điều khiển ra hiệu dừng, hoặc sự xuất hiện của tàu thuyền.

Các quy định liên quan đến biển báo Cầu xoay – cầu cất

Khi gặp biển báo Cầu xoay – cầu cất, người tham gia giao thông cần tuân thủ các quy định sau:

• Giảm tốc độ, quan sát phía trước để nhận biết tình trạng cầu và các biển, đèn tín hiệu phụ.
• Nếu có đèn đỏ, barie hạ, hoặc chỉ dẫn dừng của người điều khiển giao thông thì phải dừng lại đúng vị trí quy định, không vượt qua vạch dừng hoặc barie.
• Không cố gắng vượt qua cầu khi cầu đang mở, đang đóng hoặc khi có biển/đèn báo cấm đi tiếp.
• Tuân thủ hiệu lệnh của nhân viên điều khiển giao thông tại cầu (nếu có) và các biển phụ kèm theo (khoảng cách dừng an toàn, làn đường dành cho xe cơ giới ...).
• Không dừng đỗ, đỗ xe chờ ngay trên phần cầu hoặc trong phạm vi làm cản trở thao tác đóng mở cầu.

Hình phạt khi vi phạm biển báo Cầu xoay – cầu cất

Vi phạm các quy định tại vị trí có biển báo Cầu xoay – cầu cất có thể dẫn tới một số hệ quả pháp lý:

• Bị xử phạt hành chính theo quy định về vi phạm chấp hành tín hiệu, hiệu lệnh và biển báo giao thông đường bộ (mức phạt chi tiết được quy định trong các nghị định, thông tư xử phạt hiện hành).
• Ngoài phạt tiền, người vi phạm có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một số trường hợp nghiêm trọng (tùy theo mức độ vi phạm và quy định hiện hành).
• Nếu hành vi gây ra tai nạn, thiệt hại về người hoặc tài sản, người vi phạm có thể phải chịu trách nhiệm dân sự bồi thường, và trong trường hợp nghiêm trọng có thể bị điều tra, xử lý hình sự.
• Để biết mức phạt cụ thể, người tham gia giao thông nên tham khảo Nghị định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ hiện hành do Chính phủ ban hành.

Một số lưu ý khi gặp biển báo Cầu xoay – cầu cất

• Luôn chú ý thêm các biển phụ và hệ thống tín hiệu đi kèm: đèn tín hiệu, barie, biển chỉ dẫn khoảng cách dừng an toàn.
• Giữ khoảng cách an toàn so với phương tiện trước và không cố ép để vượt khi thấy tín hiệu cho thấy cầu có thể mở.
• Ban đêm hoặc lúc tầm nhìn kém, giảm tốc độ nhiều hơn và quan sát đèn báo, phản quang tại cầu.
• Không bấm còi, không manh động khi cầu đang đóng/mở để tránh gây hoảng loạn cho người và phương tiện khác.
• Nếu có hướng dẫn của nhân viên điều khiển giao thông tại cầu, phải chấp hành ngay các hiệu lệnh đó.
• Người điều khiển cần lưu ý đặc điểm cầu (cầu xoay quay ngang, cầu cất nâng lên) để có hành vi lái phù hợp, tránh dừng trên phần cầu có thể di chuyển.

Ví dụ minh họa

• Ví dụ 1: Khi đến gần vị trí có biển báo Cầu xoay – cầu cất và thấy đèn vàng nhấp, bạn cần giảm tốc, quan sát thêm đèn đỏ/barie và chuẩn bị dừng. Nếu barie hạ xuống hoặc đèn đỏ sáng thì dừng lại ngay sau vạch dừng.
• Ví dụ 2: Ban đêm, khi bạn nhìn thấy biển báo kết hợp với hệ thống đèn tín hiệu đang nhấp đỏ, tuyệt đối không cố vượt qua cầu dù đường phía trước vắng; chờ cho đến khi có đèn xanh hoặc barie mở để di chuyển.