MẪU SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN

Tên mẫu	MẪU SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN
Lĩnh vực	Giao Thông Vận Tải
Cơ sở pháp lý
Mô tả	Mẫu sổ nhật ký phương tiện là tài liệu pháp lý dùng để ghi chép thông tin liên quan đến việc sử dụng, bảo trì và kiểm tra phương tiện. Mẫu này giúp theo dõi tình trạng xe cộ, đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định pháp luật. Căn cứ: Các quy định liên quan đến quản lý phương tiện giao thông.
Trường hợp sử dụng Dùng trong trường hợp nào?	- Ghi chép lịch trình vận chuyển hàng ngày. - Theo dõi tình trạng hoạt động của phương tiện. - Ghi nhận hư hỏng, sự cố hoặc tai nạn xảy ra trong quá trình vận hành. - Lưu trữ thông tin về bảo trì, bảo dưỡng máy móc. - Bàn giao nhật ký hành trình giữa các ca làm việc. - Đảm bảo ghi chép bằng bút mực màu đen hoặc xanh, không tẩy xóa. - Báo cáo ngay khi nhật ký bị mất hoặc hư hỏng cho cơ quan có thẩm quyền. - Lưu trữ nhật ký hành trình ít nhất 02 năm sau khi sử dụng. - Ghi rõ lý do khi cập cảng hay neo đậu. - Thực hiện nghiêm túc quy định về đánh số sê ri cho nhật ký phương tiện.
Cơ quan tiếp nhận Nộp tại đâu?	Không xác định.

Nội dung

PHỤ LỤC II MẪU SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN (Ban hành kèm theo Thông tư số 39/2019/TT-BGTVT ngày 15 tháng 10 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) I. NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN Nhật ký phương tiện trước khi sử dụng, phải được Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đóng dấu treo tại trang bìa và dấu giáp lai các trang. Nhật ký phương tiện bao gồm: nhật ký hành trình và nhật ký máy. 1. Nhật ký hành trình a) Nhật ký hành trình luôn được lưu giữ tại buồng điều khiển; b) Thuyền trưởng, thuyền phó có trách nhiệm ghi chép nhật ký hành trình hàng ngày; c) Nhật ký hành trình ghi chép, cập nhật, phản ánh liên tục những số liệu, dữ liệu, hành trình trong quá trình khai thác và việc bảo dưỡng phương tiện; khi thay ca, việc bàn giao giữa hai ca phải được ghi trong sổ nhật ký hành trình; d) Thuyền trưởng có trách nhiệm theo dõi việc ghi chép và quản lý nhật ký trong thời gian sử dụng. Nhật ký phải được lưu trữ ít nhất 02 năm sau khi sử dụng xong, sau đó phải được giao nộp cho chủ phương tiện lưu trữ theo quy định của pháp luật về lưu trữ; đ) Nhật ký hành trình khi bị mất, hư hỏng phải được báo ngay cho Cục Đường thủy nội địa Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải hoặc đại diện các Cảng vụ Hàng hải hoặc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực hoặc Cảng vụ Đường thủy nội địa thuộc Sở Giao thông vận tải nơi gần nhất. 2. Nhật ký máy a) Nhật ký máy luôn được lưu giữ tại buồng máy; b) Máy trưởng, máy phó có trách nhiệm ghi chép nhật ký máy hàng ngày; c) Nhật ký máy ghi chép, cập nhật, phản ánh liên tục tất cả những số liệu, dữ liệu trong quá trình khai thác cũng như việc bảo dưỡng máy phương tiện; khi thay ca, việc bàn giao giữa hai ca phải được ghi trong sổ nhật ký máy; d) Máy trưởng có trách nhiệm theo dõi việc ghi chép và quản lý nhật ký trong thời gian sử dụng. Nhật ký phải được lưu trữ ít nhất 02 năm sau khi sử dụng xong, sau đó phải được giao nộp cho chủ phương tiện lưu trữ theo quy định của pháp luật về lưu trữ; đ) Nhật ký máy khi bị mất, hư hỏng phải được báo ngay cho Cục Đường thủy nội địa Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải hoặc đại diện các Cảng vụ Hàng hải hoặc Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực hoặc Cảng vụ Đường thủy nội địa thuộc Sở Giao thông vận tải nơi gần nhất. 3. Quy định đánh số sê ri sổ nhật ký phương tiện Số sê ri sổ nhật ký phương tiện bao gồm: phần chữ và phần số. a) Phần chữ: là mã hiệu vùng của sổ nhật ký phương tiện quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này được viết trước. b) Phần số: gồm 09 chữ số, đánh số theo tuần tự bắt đầu từ 000.000.001 được viết sau phần chữ. II. MẪU SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN 1. Sổ nhật ký hành trình a) Mặt ngoài của trang bìa trước b) Mặt trong của trang bìa trước HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG 1. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó đi ca có trách nhiệm ghi đầy đủ, chính xác và rõ ràng các thông số vào các cột, mục quy định trong nhật ký và phải ghi bằng bút mực màu đen hoặc xanh, không được sửa chữa, tẩy xóa, nếu có nhầm lẫn thì gạch bỏ số liệu cũ, ghi số liệu mới và ký tên vào bên cạnh. 2. Khi phương tiện hành trình các số liệu sau đây phải được ghi vào nhật ký: a) Thời gian đến, đi và mọi chi tiết liên quan đến hành trình của phương tiện; b) Tình trạng hoạt động của phương tiện, đặc biệt là các thiết bị liên quan đến tốc độ kế, máy đo sâu, la bàn từ, ra đa, máy định vị vệ tinh; c) Các hư hỏng, sự cố xảy ra trong ca trực, trong quá trình vận hành, khai thác cũng như trong các trường hợp bị tai nạn như đâm va, mắc cạn hay các sự cố khác. Thời gian diễn biến các vụ việc, các biện pháp khắc phục và xử lý; d) Các công việc về bảo quản, bảo dưỡng và sửa chữa máy móc, thiết bị. 3. Khi cập cảng hay neo đậu, phải ghi rõ tên cảng, lý do neo đậu, việc phân công, bố trí công việc, thời gian và các chi tiết liên quan đến điều động phương tiện. 4. Tùy điều kiện trang thiết bị của phương tiện, các thông số từ 01 đến 23 được ghi theo thực tế của phương tiện. Thông số 24 bắt buộc phải ghi chép đầy đủ. c) Trang 1 d) Trang 2 đến 200 Ghi chú: - LBCQ: La bàn con quay; - LB: La bàn; - V/ph: Vòng trên phút; - K.K: Không khí; - TĐK: Tốc độ kế. 2. Sổ nhật ký máy a) Mặt ngoài của trang bìa trước b) Mặt trong của trang bìa trước HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG 1. Máy trưởng hoặc máy phó đi ca có trách nhiệm ghi đầy đủ, chính xác và rõ ràng các thông số vào các cột, mục quy định trong nhật ký và phải ghi bằng bút mực màu đen hoặc xanh, không được sửa chữa, tẩy xóa, nếu có sự nhầm lẫn thì gạch bỏ số liệu cũ, ghi số liệu mới và ký tên vào bên cạnh. 2. Khi phương tiện hành trình các số liệu sau đây phải được ghi vào nhật ký máy: a) Thời gian đến, đi và mọi chi tiết liên quan đến hoạt động của máy chính; b) Tình trạng hoạt động của các máy phụ, đặc biệt là các thiết bị liên quan đến sự chuyển dịch phương tiện, bơm chuyển két, trạng thái các két nước dằn phương tiện, các két dầu đốt, dầu nhờn, các két nước ngọt và nước la canh; c) Các hư hỏng, sự cố xảy ra trong ca trực trong quá trình vận hành, khai thác các hệ thống động lực cũng như trong các trường hợp bị tai nạn như đâm va, mắc cạn hay các sự cố khác. Thời gian diễn biến các vụ việc, các biện pháp khắc phục và xử lý; d) Các công việc về bảo quản, bảo dưỡng và sửa chữa máy móc, thiết bị. 3. Khi cập cảng hay neo đậu, phải ghi rõ tên cảng, lý do neo đậu, việc phân công, bố trí công việc, thời gian và các chi tiết liên quan đến điều động máy chính và các máy phụ. 4. Tùy điều kiện trang thiết bị của phương tiện, các thông số được ghi theo thực tế của phương tiện. c) Trang 1 Ghi chú: - P.L: Phin lọc; - MPĐ: Máy phát điện; - tr.bơm c/c: trước bơm chuyển; - s/c: Sửa chữa. - XL: Xi lanh; Ghi chú - TB: Tua bin. III. BẢNG MÃ HIỆU VÙNG CỦA SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN Nguồn: Thông tư 39/2019/TT/BGTVT

DANH SÁCH FILE TẢI VỀ

File MẪU SỔ NHẬT KÝ PHƯƠNG TIỆN (.doc/.docx)

Tải về