MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI

Tên mẫu	MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI
Lĩnh vực	Giao Thông Vận Tải
Cơ sở pháp lý	Trích từ phụ lục hoặc dựa theo hướng dẫn từ văn bản pháp luật: Thông tư 43/2015/TT-BGTVT
Mô tả	Mẫu Giấy Chứng Nhận Lao Động Hải Hải là tài liệu pháp lý xác nhận cá nhân đủ điều kiện làm việc trên tàu biển, đảm bảo tuân thủ quy định tại Thông tư 43/2015/TT-BGTVT. Giấy chứng nhận này là điều kiện cần thiết để người lao động thực hiện các hoạt động nghề nghiệp trên biển.
Trường hợp sử dụng Dùng trong trường hợp nào?	- Giấy chứng nhận lao động hàng hải cho tàu mới được đưa vào khai thác. - Giấy chứng nhận cho tàu thực hiện kiểm tra định kỳ theo quy định. - Giấy chứng nhận cho tàu sau khi cải tạo, sửa chữa lớn. - Giấy chứng nhận cho tàu chuẩn bị xuất cảng. - Giấy chứng nhận cho tàu tham gia các chuyến đi quốc tế. - Giấy chứng nhận cho tàu đáp ứng các yêu cầu an toàn lao động hàng hải. - Giấy chứng nhận cho tàu khi thay đổi chủ sở hữu. - Giấy chứng nhận cho tàu sau khi bổ sung trang thiết bị và điều kiện sống. - Giấy chứng nhận cho tàu theo yêu cầu của cơ quan chức năng. - Giấy chứng nhận cho tàu khi có thay đổi về nhân sự thuyền viên.
Cơ quan tiếp nhận Nộp tại đâu?	Cục Hàng hải Việt Nam.

Nội dung

PHỤ LỤC VI MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI (Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BGTVT ngày 20 tháng 8 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) GIẤY CHỨNG NHẬN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI MARITIME LABOUR CERTIFICATE (Lưu ý: Kèm theo Giấy chứng nhận này phải có Bản Công bố phù hợp Lao động hàng hải) (Note: This Certificate shall have a Declaration of Maritime Labour Compliance attached) Cấp theo quy định của Điều V và Đề mục 5 của Công ước Lao động hàng hải năm 2006 (sau đây gọi là “Công ước”) theo ủy quyền của Chính phủ: CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Issued under the provisions of Article V and Title 5 of the Maritime Labour Convention, 2006 (referred to below as “the Convention”) under the authority of the Government of: THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM Bởi CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Địa chỉ: Số 18, đường Phạm Hùng, thành phố Hà Nội, Việt Nam By VIETNAM REGISTER Address: No. 18, Pham Hung road, Ha Noi city, Viet Nam Thông số của tàu Particulars of ship Chúng nhận rằng: This is to certify that: 1. Tàu đã được kiểm tra và xác nhận phù hợp với các yêu cầu của Công ước và các điều khoản của Bản Công bố phù hợp Lao động hàng hải kèm theo. This ship has been inspected and verified to be in compliance with the requirements of the Convention, and the provisions of the attached Declaration of Maritime Labour Compliance. 2. Các điều kiện làm việc và sinh hoạt của thuyền viên quy định tại Phụ chương A5-I của Công ước thỏa mãn các yêu cầu của quốc gia nêu trên trong việc thực hiện Công ước. Các yêu cầu quốc gia này được tóm tắt trong Bản công bố phù hợp Lao động hàng hải, Phần I. The seafarers’ working and living conditions specified in Appendix A5-I of the Convention were found to correspond to the abovementioned country’s national requirements implementing the Convention. These national requirements are summarized in the Declaration of Maritime Labour Compliance, Part I. 1. Đối với các tàu áp dụng chế độ đo dung tích chuyển tiếp được IMO thông qua, tổng dung tích được ghi vào cột GHI CHÚ của Giấy chứng nhận dung tích quốc tế (1969). Xem Điều II(1)(c) của Công ước. For ships covered by the interim scheme for tonnage measurement adopted by IMO, the gross tonnage is that which is included in the REMARKS column of the International Tonnage Certificate (1969). See Article II(1)(c) of the Convention. 2. Chủ tàu là người sở hữu tàu hoặc tổ chức hay người khác, như người quản lý, đại lý hoặc người thuê tàu trần, đảm nhận trách nhiệm đối với hoạt động của tàu từ người sở hữu và người, khi đảm nhận trách nhiệm đó, đã đồng ý chuyển giao các nhiệm vụ và trách nhiệm đối với các chủ tàu phù hợp với Công ước này, bất kể có hay không bất kỳ tổ chức hoặc người nào khác thực hiện các nhiệm vụ hoặc trách nhiệm nào đó thay mặt chủ tàu. Xem điều II(1)(j) của Công ước. Shipowner means the owner of the ship or another organization or person, such as the manager, agent or bareboat charterer, who has assumed the responsibility for the operation of the ship from the owner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over the duties and responsibilities imposed on shipowners in accordance with this Convention, regardless of whether any other organizations or persons fulfil certain of the duties or responsibilities on behalf of the shipowner. See Article II(1)(j) of the Convention. Giấy chứng nhận này có hiệu lực đến ngày:                             với điều kiện tàu phải được kiểm tra phù hợp This Certificate is valid until: ________________ subject to inspection in accordance với Tiêu chuẩn A5.1.3 và A5.1.4 của Công ước. with Standard A5.1.3 and A5.1.4 of the Convention. Giấy chứng nhận này chỉ có hiệu lực khi Bản công bố phù hợp Lao động hàng hải được cấp This Certificate is valid only when the Declaration of Maritime Labour Compliance issued Tại:                                         Ngày:                                             được đính kèm. At:_______________________ On: ___________________________ is attached. Ngày hoàn thành kiểm tra làm cơ sở cấp Giấy chứng nhận này: Completion date of the inspection on which this Certificate is based:____________________ Cấp tại:                                                        Ngày: Issued at:______________________________ Date:___________________________________ Người ký tên dưới đây xác nhận Chính phủ nói trên đã ủy quyền cho Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận này. The undersigned declares that Vietnam Register is duly authorized by the said Government to issue this Certificate. Kiểm tra xác nhận trung gian bắt buộc và, nếu yêu cầu, kiểm tra bổ sung bất kỳ Endorsements for mandatory intermediate inspection and, if required, any additional inspection Chứng nhận rằng tàu đã được kiểm tra phù hợp với Tiêu chuẩn A5.1.3 và A5.1.4 của Công ước và nhận thấy các điều kiện sống và làm việc của thuyền viên quy định tại Phụ chương A5-I của Công ước phù hợp với các yêu cầu của quốc gia nêu trên trong việc thực hiện Công ước. This is to certify that the ship was inspected in accordance with Standards A5.1.3 and A5.1.4 of the Convention and that the seafarers’ working and living conditions specified in Appendix A5-I of the Convention were found to correspond to the abovementioned country’s national requirements implementing the Convention. Kiểm tra xác nhận bổ sung (nếu yêu cầu) Additional endorsements (if required) Chứng nhận rằng tàu đã được kiểm tra bổ sung với mục đích xác nhận tàu tiếp tục phù hợp với các yêu cầu quốc gia trong việc thực hiện Công ước, như quy định tại Tiêu chuẩn A3.1, mục 3, của Công ước (đăng ký lại hoặc thay đổi lớn chỗ ở của thuyền viên) hoặc vì các lý do khác. This is to certify that the ship was the subject of an additional inspection for the purpose of verifying that the ship continued to be in compliance with the national requirements implementing the Convention, as required by Standard A3.1, paragraph 3, of the Convention (re-registration or substantial alteration of accommodation) or for other reasons. Nguồn: Thông tư 43/2015/TT-BGTVT

DANH SÁCH FILE TẢI VỀ

File MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN LAO ĐỘNG HÀNG HẢI (.doc/.docx)

Tải về